Ранее в этом месяце Генеральный директор гражданской авиации (DGCA), орган, который регулирует гражданскую авиацию в Индии, выпустил новый проект политики в отношении беспилотных летательных аппаратов, в котором изложены правила полетов беспилотных летательных аппаратов в Индии . Хотя правила, выпущенные DGCA, немного более жесткие, чем те, которые применяются в таких странах, как США и Канада, политика ясно дала понять, что Индия принимает новую эру дронов с распростертыми объятиями . Структура, предложенная DGCA, безусловно, будет способствовать коммерческому использованию беспилотников в различных секторах, включая электронную коммерцию, доставку, сельское хозяйство, промышленный мониторинг, фотографию и многое другое. Фактически, когда дело доходит до официального принятия коммерческого использования беспилотных летательных аппаратов, Индия даже обошла некоторые развитые страны, выпустив перед ними свои рамки и правила.
Согласно предлагаемым правилам, дроны были классифицированы по различным категориям в зависимости от их размера и разрешенной дальности полета, при этом правила каждой категории отличаются друг от друга. В приведенной ниже таблице указаны все разрешения и правила, необходимые для пилота-беспилотника:
Правила беспилотников в Индии
Предмет и категория | Нано (<250 г) | Микро (> 250gm <2KG) | Мини и выше > 2кг | Модель самолета, MTOW <2 кг |
Проверка благонадежности | NR | необходимые | необходимые | NR |
Уникальный идентификационный номер | NR | необходимые | необходимые | NR |
Разрешение оператора беспилотного летательного аппарата | NR | NR | необходимые | NR |
Требование об утверждении удаленного пилота | NR | NR | необходимые | NR |
Ограничение по высоте | 50 футов | 200 футов | 200 футов (> 200 футов с ограничением) | 200 футов |
Время утверждения | NR | 2 дня | 2-7 дней | NR |
VLoS и дневные операции | Позволил | Позволил | Позволил | Позволил |
План полета | NR | NR | необходимые | NR |
АЦП / ФИК | NR | NR | необходимые | NR |
Разрешение местной полиции | NR | необходимые | необходимые | NR |
Как вы можете видеть, если вы летите на нано-дронах (<250 г) только для развлекательных целей, вам не нужно никакого разрешения, однако, если ваш дрон относится к категории Mini и выше (> 2 кг), вам потребуется несколько разрешений, в том числе разрешения от полиции, авторизация траектории полета и многое другое. Помимо этих разрешений, пользователь также должен помнить, что определенные чувствительные области ограничены, и беспилотники не разрешены в таких областях. Некоторые из запретных зон включают места, расположенные ниже 50 км от международных границ, более 500 м от морского побережья, в 5 км от Виджай Чоук, Ворот Индии, национальные парки, заповедники дикой природы и многое другое.
Готовы летать на дронах в Индии?
Приятно видеть, что индийское правительство выступило с инициативой и выпустило проект правил для беспилотников, поскольку этот вопрос находился в подвешенном состоянии в течение довольно нескольких месяцев. При наличии такой политики такие компании, как Amazon, будут инвестировать в технологию беспилотных летательных аппаратов в Индии, что, несомненно, привлечет больше иностранных инвестиций. Кроме того, теперь отдельные энтузиасты дронов имеют ряд рекомендаций, которым они могут следовать и получать удовольствие от полета на своих беспилотниках без каких-либо официальных проблем. Я не знаю, как вы, ребята, но я знаю, что собираюсь летать на DJI Spark после окончания этой статьи.